Maruti Suzuki a annoncé pour la première fois une vente intérieure mensuelle nulle
Maruti Suzuki India Ltd, également connue sous le nom de Maruti Udyog Ltd, est un constructeur automobile en Inde. Maruti Suzuki, le plus grand constructeur automobile du pays, a annoncé vendredi qu’il n’y avait aucune vente intérieure le mois dernier. C'était la première fois que Maruti Suzuki affichait des ventes nulles en un mois sur le marché intérieur. La société a déclaré que toutes ses installations de production avaient été fermées conformément au gouvernement. ordres. Le pays continue de rester bloqué pour empêcher la propagation de la situation de pandémie de COVID-19 qui a poussé l'entreprise dans une impasse. À propos, la société a exporté environ 632 unités du port de Mundari en avril. Alors qu'il est le plus proche rival Hyundai Motor India qui exporte des ventes d'environ 1 341 unités et Mahindra a également exporté 733 unités.
Le constructeur automobile a suspendu les opérations à partir du 22 mars conformément aux ordres du gouvernement. alors que l'Inde se précipitait pour empêcher la propagation de la situation pandémique. Vendredi matin, le nombre total de cas dans le pays est passé à 35 000 et plus et à 1 147 décès. Le verrouillage et la fermeture à l'échelle nationale ont accru la pression sur l'industrie automobile indienne qui luttait contre une économie en baisse et une demande maigre.
Comme MSI l'a déclaré dans un communiqué, cela était dû au fait que, conformément aux ordonnances du gouvernement, toutes les installations de production étaient fermées. Comme la société l'a dit, les unités ont été expédiées en veillant à toutes les directives de sécurité.
Le président de Maruti Suzuki RC Bhargava et le PDG et directeur général de M&M, Pawan Goenka, ont déjà déclaré qu'ils n'étaient pas pressés de démarrer la production car cela n'a aucun sens de faire de même car les concessionnaires sont autorisés à reprendre l'opération. La production n'a aucun sens car les entreprises et leurs concessionnaires respectifs sont déjà aux prises avec des stocks élevés.
Comme l'a déjà dit un cadre supérieur d'une entreprise de construction automobile basée à Delhi, il n'y a jamais eu de crise comme celle-ci et aucun d'entre eux n'a traversé cela avant ailleurs et personne n'aura une baguette magique pour tout faire disparaître. . Il faudra beaucoup de temps avant que la demande ne se remette sur pied.
Le verrouillage mondial a accru la pression sur l'industrie automobile indienne. Le président de la société des constructeurs automobiles indiens, Rajan Wadhera, a déclaré que l'industrie automobile perdrait environ 2300 crores de chiffre d'affaires chaque jour en raison de ce verrouillage.
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