Les stations de radio peuvent être forcées de fermer à moins qu'elles ne soient soulagées
Stations de radio: Avec la publicité des revenus qui, sous la pression, les sociétés de radio pourraient être obligées de fermer les stations à moins qu'elles n'obtiennent un allégement sous la forme d'une dispense sur les frais de licence, la location de la tour de Prasar Bharati et également des frais sur WPC ( c'est-à-dire planification et coordination sans fil).
Aux alentours du trimestre d’avril à juin, les revenus publicitaires proviennent pour la plupart des métros et donc aussi des grandes villes qui se situaient également à un maigre environ 10-12% des niveaux de l’année dernière. Selon Nisha Narayanan, COO de Red FM et Magic FM, les stocks n'ont même pas été utilisés jusqu'à 10%.
Prashant Panday, le directeur général et le PDG d'ENIL (c.-à-d. Entertainment Network India ), a déclaré que l'entreprise «évaluait définitivement plusieurs villes qui semblent non viables, mais que beaucoup dépendrait des secours que les autorités fourniraient aux radiodiffuseurs».
Radio City, qui exploite environ 39 stations, pourrait envisager de fermer certaines d'entre elles si les revenus continuent de rester tendus et si le gouvernement n'a pas d'aide, comme l'a également déclaré le PDG Ashit Kukian.
ENIL gère autour de 73 stations Radio Mirchi dans environ 63 villes et a également glissé dans le rouge au T4FY20 et la société a également enregistré des pertes nettes d'environ 2,15 crore Rs, ce qui annule les bénéfices nets d'environ Rs 19,80 crore rapportés il y a un an également. . La diffusion musicale qui gère Radio City a enregistré des bénéfices nets d'environ Rs 8,91 crore au cours du trimestre, inférieurs à environ Rs 18,35 crore affichés au T4FY19. Les bénéfices nets de l’activité radio de DB Corp (MyFM) ont baissé à environ Rs 3,5 crore entre janvier et mars, contre environ Rs 6,3 crore au T4FY19.
Avec de grands événements tels que l'IPL sous un cloud et donc aussi le sentiment des consommateurs tiède, les annonceurs peuvent également retenir leurs dépenses. Le coût de fonctionnement de 68 stations peut être un défi, ainsi que les dépenses quotidiennes qui deviennent une «lutte majeure», comme l’a également dit Narayanan de Red FM. «Nous continuerons à tenir aussi longtemps que possible. Nous espérons qu'une aide du gouvernement nous parviendra », a-t-elle ajouté.
Littéralement, les coûts d'exploitation pour une petite station comme Bharuch pourraient être n'importe où entre environ Rs 60-75 lakh par an, tandis que pour une station de taille moyenne comme Kolhapur , il peut atteindre environ Rs 4 crore (cela dépend également du nombre de personnes employées). Les dépenses liées à l'exploitation d'une station dans un métro seraient de l'ordre de 10 à 40 crores de roupies, a expliqué Panday.
Jehil Thakkar, le partenaire de Deloitte, a déclaré aux marques nationales contribuant une part importante des revenus publicitaires qui avaient réduit les dépenses, et qu'il y avait également eu une baisse considérable des tarifs publicitaires. Le reste du gâteau comprenant que les entreprises locales ont été perdues depuis que la plupart d'entre elles ont également arrêté leurs opérations.
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