Le bénéfice net de Shriram Transport Finance pour le trimestre de mars a chuté de 70% (en glissement annuel) à Rs 223 crore à Covid-19
Shriram Transport Finance Co Ltd (c'est-à-dire STFC) a annoncé mercredi un bénéfice net autonome de 223,38 crores ₹, en baisse de 70% par rapport à la même période que l'année dernière en raison de provisions d'environ 909,64 crores ₹ réservées pour COVID-19.
Le prêteur a déclaré dans un dossier réglementaire qu'il avait utilisé des indicateurs pertinents du moratoire, en tenant compte de diverses mesures prises par le gouvernement et d'autres autorités ainsi qu'une estimation du stress potentiel sur la probabilité de défauts et de pertes a donné des défauts en raison de la situation COVID-19 .
Sur la base d'une telle évaluation, il a constitué une provision pour perte de crédit attendue supplémentaire de 909,64 crores ₹. Cependant, il a indiqué que si la perte de valeur prévue en raison de la pandémie est basée sur l'évaluation de la situation actuelle, la perte de valeur réelle pourrait être différente en raison de l'incertitude.
Le revenu total de Shriram Transport s'est élevé à 4 173 crores ₹ au cours du trimestre de mars de FY20, en hausse de 7% par rapport à 3 883,38 crores ₹ à la même période l'an dernier. Les coûts financiers de la société étaient de 2 158,85 crores ₹, contre 1 888,47 crores ₹ à la même période l'an dernier.
La société a déclaré que l'extension de l'avantage du moratoire aux emprunteurs, conformément au paquet réglementaire sur le virus corona de la RBI, n'était même pas considérée comme entraînant une augmentation significative du risque de crédit US par Ind AS 109 pour la mise en scène des comptes.
«La tenue des comptes au 31 mars en ce qui concerne les actifs en souffrance selon la norme et auxquels un moratoire a été accordé est basée sur les jours en souffrance au 29 février, ce qui les maintient au point mort. En outre, les estimations et les hypothèses associées appliquées lors de la préparation des états financiers, en particulier en ce qui concerne les pertes de crédit sur les prêts, sont basées sur l'expérience historique et d'autres facteurs émergents / prospectifs, y compris ceux découlant de la pandémie COVID-19 », a-t-il déclaré. .
Ce sera la première fois en une décennie que le financier des véhicules commerciaux exploitera les marchés boursiers pour lever des fonds. Le dernier STFC a levé environ 584 crores ₹ grâce à un placement institutionnel qualifié (c.-à-d.QIP) en janvier 2010.
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