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Vistara Airlines dit que les compagnies aériennes indiennes souffrent parce que les coûts majoritaires sont payés en dollars américains

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Les compagnies aériennes indiennes se débattent tellement que la plupart de leurs coûts, comme ceux liés à la location des avions, à l'entretien de l'avion et au carburant, doivent être payés en dollars américains, comme l'a déclaré vendredi un responsable de Vistara, à un moment où la roupie s'est dépréciée. d'environ 6% depuis janvier.

«La raison pour laquelle les compagnies aériennes luttent si durement est que bon nombre de nos coûts sont tous en dollars américains. Et avec la roupie qui se déprécie continuellement, et aussi comme la plupart des compagnies aériennes américaines opèrent principalement sur le marché intérieur, car il va évidemment y avoir un décalage », a déclaré le directeur commercial de Vistara, Vinod Kannan, lors d'un webinaire organisé par le cabinet de conseil en aviation CAPA.

Alors que la signature de contrats avec des sociétés de location d'avions ou des sociétés de maintenance d'aéronefs, les compagnies aériennes doivent généralement accepter d'effectuer les paiements en dollars américains uniquement. En janvier, l'un des dollars américains était disponible pour environ Rs 71. Le 25 juin, le taux de change indiquait qu'un dollar américain était de 75,65 Rs.

compagnies aériennes

Kannan a déclaré que - «Qu'il s'agisse du carburant, de la location d'aéronefs, d'une organisation de maintenance aéronautique ou des révisions d'aéronefs ou non, tout est également en dollars américains. Vous pouvez réduire vos coûts au niveau le plus bas possible, tout ce dont vous avez besoin est une augmentation de 10 Rs (du prix d'un dollar américain) ou une dépréciation de la roupie de 1 à 3%. '

«Donc, je pense que c'est un point important. Comment y remédier? Je ne suis pas sûr… Mais je pense que c'est très pertinent parce que vous pouvez être l'organisation la plus mince et la plus méchante dans le contexte indien, mais vous ne pouvez toujours pas la couper uniquement à cause de facteurs qui ne sont pas de votre ressort », a-t-il déclaré.

Appelant la situation de pandémie du virus corona un événement de «cygne noir», Kannan a noté que les compagnies aériennes ont un talent fondamental pour commander des avions chaque fois que les temps sont bons, et aussi pour obtenir la livraison lorsque les temps sont mauvais.
'C'est donc une raison très importante pour laquelle les compagnies aériennes, non seulement en Inde, mais dans le monde entier, doivent réfléchir à deux fois avant d'utiliser (les avions) et voir comment nous pourrions améliorer l'utilisation des avions plutôt que de commander plus d'avions', a-t-il déclaré.

Après un intervalle de 2 mois, le gouvernement indien a repris ses services de vols intérieurs le 25 mai, quoique de manière réduite et avec les limites des tarifs aériens également.

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